Ford C-MAX, iyi aile bakımı
Beş kişilik bir aile için cana yakın bir minibüs, büyük bir valizle ya da açık hava etkinliklerini seven ve hobi takımları için çok fazla yere ihtiyaç duyan bir çiftle seyahat ediyorlar.
C-Max'in yanı sıra Citroen C4 Picasso, Mazda5, Meriva, Peugeot 5008, Renault Scenic, Seat Altea, Toyota Verso veya Volkswagen Touran gibi otomobillere de giren kompakt MPV segmentinde, en önemlileri arasında Çünkü son yıllarda bu grup çok büyüdü ve hepsinin ya da en azından alıntı yapanların bu araba türünden beklentilerini karşıladığı söylenebilir. Ya çocuklarıyla seyahat etmek isteyenler ya da bisiklete binmek için dış mekan gezileri, kamp ekipmanları ya da bazı sörf tahtaları ile seyahat etmek isteyenler için son derece tanıdık.
Bu işler için C-Max iyi bir iltifattır, 4.35 metre beş kişi için yeterli alana sahiptir, ancak daha fazla koltuk gerekiyorsa, Grand C-Max sürümü, 4.52 metre ve en fazla yedi sandalye vardır. .
C-Max birçok yönden çok iyi bir seçenektir. Öncelikle işlevselliği için ve her gün direksiyona geçecek olanlar için, belki de geleneksel bir turizminkine çok benzeyen sürüş algısı için daha önemli.
Normalden daha yüksek ve istenmeyen hareketlere yatkın bir araca geldiğinde çok takdir edilen bir şey. Bu durumda, C-Max'in süspansiyonu ve yastığı direksiyonun dokunuşu ile birlikte, kullanım kolaylığı sağlıyor. Ve aynı şeyi frenlerin çalışması için de söylemeliyiz. Bu nedenle bu bölüm iyi bir yerde.
Ford C-Max'in EcoBoost'unu İlginç Yapmak
Mekanik bölümü görelim. C-Max, 6 vitesli bir manuel şanzıman ve 140 TD'nin 2.0 TDCi ile birlikte dört motor, üç dizel, iki TDCi 1.6 litre ve 95 veya 115 at gücünde Bu durumda 6 vitesli bir manuel şanzımana ya da altı vitesli çok daha ilginç ve kullanışlı bir otomatik Powershift'e bağlı. Üçü de güç aralıkları içinde çok verimlidir ve kullanımlarına bağlı olarak seçimleri dikkate alınmalıdır.
Sonuna kadar benzin seçeneğini bırakıyorum çünkü çok ilginç buluyorum ve dikkate almamız gerekiyor, çünkü yalnızca birkaç kilometre mesafeye gidersek dizel daha tavsiye edilir. Altı ileri manuel vites kutusuyla ilişkilendirilmiş 125 atlı 1.6 EcoBoost motor, muhteşem bir performans sunar ve önceki 150 atlı EcoBoost 2.0'ın kaybolduğu Ocak 2013'ten beri piyasaya sürülmüştür. Bu yeni motor 100 km'de 5.1 litrelik, 2 litre dizelden bile daha düşük bir tüketime sahiptir.
Ford C-Max'in İçi
C-Max'in iç mekanı herkese pratiklik ve keyifli ve modern bir estetik sunacak şekilde tasarlanmıştır. Uzun yolculuklarda dikkat çeken ön koltuklar çok rahat. İkinci sırada, arka koltuklar en büyük olmayabilir, ancak isteğe bağlı kitin bir parçası olan çok ilginç bir konfigürasyon seçeneğine sahip, 200 avro. Bu sistemle, üç koltuk gerekmediğinde ve sadece iki tanesi kullanılacağı zaman, kapıların yanında bulunan koltuklar merkeze doğru hareket ettirilebiliyor, merkezi dışkıyı ortadan kaldırıyor, yolcular için çok daha fazla alan elde ediliyor ve Kapılardan uzakta olmak için ekstra güvenlik.
Bagaj, beş koltuk yapılandırmasıyla 471 litre kapasiteye sahip ve ikinci sıradaki koltukları tüm arka alanı boşalıncaya kadar hareket ettirerek kolayca kolaylıkla genişletilebiliyor.
_________________________________________________________
TEKNİK BİLGİ FİŞİ
motor: Petrol EcoBoost 125 HP'nin 1.6 ve 95/115 HP'nin dizel TDCi 1.6 ve 140 HP'sinin 2.0.
transmisyon: 6 vitesli manuel veya otomatik 6 vitesli Powershift.
süspansiyon: Ön McPherson ve deforme olabilir paralelkenarın arkası.
frenler: Diskler, havalandırmalı ön kısım.
adres: Elektrikli servo destekli EPAS (Elektrikli Güç Destekli Direksiyon).
özellikleri: Maksimum hız, benzin 187 km / s ve 170 km / s ila 200 km / s arasında dizel.
Ortalama tüketim: 100km'de 4,5 ila 5,5 l.
Uzunluk / genişlik / yükseklik: 4.38 / 1.82 / 1.62 metre
kapasiteleri: Gövde 471 / 1,390 l. Yakıt deposu, 53 l.
fiyatları: 16.500 Avro ile 23.350 Avro.
