Dacia Logan MCV. İlkelerine uygun

Genç fakat yenilenen yeni Dacia modeli, modern ve yenilikçi tarzıyla işlevselliği, en maceralı olduğu gibi en bilinen ortamlara uyum sağlıyor. Dacia Logan, model olarak göreceli gençliğine rağmen, hem versiyonlarını hem de kullanıcılarını büyüten markanın klasiği olarak kabul edilebilir.

Dacia, dış görünüşünde daha çekici hale getirmek ve işlevselliğini ve imajını arttırmak için iç kısmında bazı iyileştirmeler yapmak için modeli yakın zamanda yeniledi. Dört kapıdan daha tanıdık MCV versiyonlarına ve daha maceracı Stepway versiyonuna kadar tüm yelpazeyi etkileyen değişikliklerdir.

Ekonomik alanda rekabet olmadan

Tüm gelişmelerin bu otomobilin pratiklik, işlevsellik prensiplerine sadık kalması ve en önemlisi, bir dizi ilginç fiyat aralığında 8,890, dört kapılı avro ve 9,945 avro olması gerektiğini belirtmek gerekir. akrabalarda.


Ve bu segmentte pratikte ekonomik alanda rekabetin olmadığı söylenmelidir; bu, daha erişilebilir olduğu için, yaklaşık 4,5 metre uzunluğunda, benzer büyüklükteki herhangi bir modelle aynı fark aralığında bazı küçük niteliklere sahip olmayı bıraktığı anlamına gelmez. Ayrıca hem salon hem de MCV ailesi için de geçerlidir.

Dışını etkileyen ana değişiklikler, daha önce modifiye edilmiş bir ızgara ve tampon ile görülüyor; günümüzde kendine özgü LED günışığına sahip ışıkların tasarımının yanı sıra, ona daha yüksek kategori görünümü verir. Arka değişiklikler küçüktür ve ışıkların tasarımını değiştirirken dört kapı üzerinde daha belirgindir.


İç kısım daha da moderndi, ayrıca şimdi de korna kumandasına ev sahipliği yapan ve dört kez gösterge çubuğunda modası geçmiş olan yeni bir dört kollu direksiyon simidi ile. Ayrıca, elektrikli camların düğmelerinin konumunu, şimdi olduğu gibi şimdi kapılarda da değiştirdi.

Setpway sonlandırma

Setpway versiyonu, kapı kolları renkli, daha önce yeni Sandero'da bulunan farklı döşemeler ve özel konsoldaki süslemelerle daha maceracı ve genç bir görünüm sunuyor. Aynı şekilde, 2016 yılı sonunda merkezi aralıkta prömiyer yapılan yeni ekipmanı da miras alır; Arka yakınlık radarı ve tepenin başlatılmasına yardımcı olmasının yanı sıra, şimdi standart ve geri vites kamerası beliriyor (sürüme bağlı olarak).


Yolcu bölmesinin etrafına dağılmış olan çoklu saklama alanlarına ek olarak, arkadaki yolcular tüm taşınabilir cihazlarını bağlamak ve şarj etmek için tavanda bir aydınlatma ve bir 12V sokete sahiptir. Torpido gözünde ayrıca aydınlatma vardır.

Yeni 75 HP motor

Serinin yenilenmesi sırasında yeni Logan, Renault Twingo'ya monte edilmiş ve burada hareket edecek kadar 75 atı veren, aynı zamanda SCe 75 adında üç litrelik deplasmana sahip yeni bir motora sahip. arabayı hafifletmek ve en önemlisi de tüketimi azaltmak. 90 beygir gücündeki TCe benzinli motor korunur ve dizel çevrimin iki seçeneği vardır, 75 ve 90 beygir gücü. Ek olarak, 90 at üreten karışık bir benzin ve LPG gazı sürümü mevcuttur.

Standart olarak, tüm motorlarda beş vitesli bir manuel şanzıman bulunur ve isteğe bağlı olarak 90 beygirlik modellerde beş vitesli bir otomatik şanzıman monte etmek mümkündür. Stepway durumunda, bu versiyon sadece TCe ve 90 beygir gücü dCI motorlarında mevcuttur.

TEKNİK BİLGİ FİŞİ

Motorlar: 75 hp SCE benzin, 90 hp TCe. Diésel dCi 75 ve 90 HP.
Şanzıman: 5 ileri manuel ve otomatik 5 hız 90 CV’nin TCe ve ICD’lerinde.
Frenler: Ön havalandırmalı diskler ve arka tamburlar.
Adres: Hidrolik yardım ile.
Uzunluk: 4.50 metre.
Kapasiteler: Trunk 573 litre.
Fiyatlar: Dört kapı için 8.890 Euro ve bir aile üyesi için 9.945 Euro.

Francisco DEL BRÍO. Newsmotor

Video: Ne Nedir? | Start Stop Nasıl Çalışır?


Ilginç Haberler

Erasmus'un faydaları

Erasmus'un faydaları

Çoğu üniversite öğrencileri Erasmus'dan ayrılma hayalini kuruyor. Birçoğu, yaşamlarında 'hayati' olduğunu belirtmekle aynı fikirde olsa da, birçok ebeveyn korkuya neden oluyor. Pek çok kuşku...